高雄市日治時代興建的鹽埕區大公陸橋，即將拆除走入歷史，有網友認為大公陸橋陪伴高雄人近80年，令人感到不捨。
不過當地陸橋里長許梅娟昨天說，大公陸橋已完成階段性任務，里民希望拆除後，能促進地方發展。
鹽埕區大公陸橋日治時代民國23年通車，陸橋橫跨鐵道，銜接鹽埕區建國路與鼓山區鼓山路，是高雄市鬧區首座陸橋，近年來因鐵道早已停駛，當地居民紛透過各級民意代表陳情，要求拆除大公陸橋，經市政府拍板定案。
里長許梅娟說，大公陸橋下方區域約有500多戶居民，因陸橋直接從建國路跨過鐵道連接鼓山路，500多戶居民長年來就像被「鎖」在陸橋下一樣，不但難以發展，白天時段因「大舞台市場」攤販營業，居民只能靠陸橋旁狹窄便道出入，實在不方便。
許梅娟指出，隨著社會繁榮進步，大公陸橋也不利交通安全，常有車輛下坡時，因車速過快或沒注意到左右來車而發生車禍，因此里民才會一再陳情要求拆除，許梅娟強調，大公陸橋已完成階段性任務，里民希望拆除後，更有利於當地發展。
許梅娟說，大公陸橋拆除後，將闢建為平面道路，根據市政府向里民說明，預計約半年可以完成新建道路和綠、美化工程。
轉載自聯合新聞網(2012/03/15)
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